企业等级: | 金牌会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 |
联系卖家: | 杨雪辉 女士 |
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公司地址: | 天衢工业园前小屯南8号 |
蜗轮传动主要是通过蜗杆传动,在现代行业中应用非常广泛。蜗轮蜗杆包含蜗杆和蜗轮两大部分。蜗轮与蜗杆传动经过一次或者两次展成运动形成。蜗杆传动机构多数 情况下蜗杆为主动件,减速机销售,蜗轮为被动件。蜗杆传动的特点是具有传动比大、体系小、运转平稳、噪音小等。我们经过多次的技术改进,把蜗轮蜗杆减速机的特点发扬的广大。有蜗轮蜗杆减速机的技术问题可以到我们公司来咨询。
圆弧圆柱蜗杆减速机的润滑方式:油池润滑,减速机工作温度小于80度时,当中心距a小于100mm时采用全浸;当a大约等于100mm时,减速机,油面高度与蜗杆轴线重合。当啮合滑动速度大于10米/秒时,减速机工作温度大于等于80度采用循环油润滑;当减速机停歇超过24小时且满载起动时,减速机生产,在起动前给润滑油。在减速机使用初期,每三个月更换一次润滑油,以后根据油液的分解程度、氧化程度和清洁程度,每半年更换一次润滑油。
蜗轮蜗杆减速机的参数
蜗轮蜗杆减速机的结构是蜗轮和蜗杆,减速机装配,用蜗杆和蜗轮的交错轴之间的运动和动力,蜗杆在运动的过程中相等于螺杆,这样的结构使传动效率较低,磨损较严重。蜗轮和蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的滑移速度大,摩擦的损耗也大、效率较低。蜗轮和蜗杆在运动的时候相对滑移速度大造成发热严重,为了散热和减小磨损我们采用的材质有所不同,蜗轮采用价位比较昂贵的摩擦性较好的铜材质。
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